09月08日讯 泰晤士报报谈称，曼城在关联方交游（APT）新规问题上作出铩羽，喜悦保管该法例服从，前提是赢得保证：当俱乐部与阿布扎比母公司关联企业坚决扶植合同期，不会受到分离对待。

本日曼城发布官方声明，已与英格兰足球超等联赛就最新沿路围绕扶植法例的法律诉讼竣事息争，这使得曼城如今大要与伊蒂哈德航空完成一项利润丰厚的恒久协作公约。

本周一英超讲述各俱乐部，此事已无需通过仲裁庭即可处置：曼城作念出部分铩羽，喜悦保留策动 “关联方交游（APT）” 的新法例，同期赢得承诺 —— 在与阿布扎比籍雇主关联的公司竣事扶植协作时，曼城不会受到分离对待。

关联方交游（APT）法例的斥地旨在爱戴英超的竞争性，着重俱乐部通过与其雇主关联的公司虚增贸易协作金额。

曼城与英超的法例之争始于沙特本钱收购纽卡斯尔之后（英超其时初次推出关联法例）。2023 年，英超否决了曼城与伊蒂哈德航空的一项拟议协作，该协作波及球衣扶植及球场冠名权，英超称其 “未达到公允市集价值”，此举平直激勉了曼城的法律诉讼。

曼城与阿提哈德航空此前的协作坚决于2011年，10 年合同价值4亿英镑。尽管新协作的具体金额处于严格守密气象，但展望将大幅扶植这家八届英超冠军得主的营收，总数或高达10亿英镑。

本年4月时，这场围绕新 APT 法例的法律战似乎仍将捏续至来岁 —— 关联听证会原定于本年秋季才举行。

曼城指控英超诬陷竞争形状体育赛事直播，偏私阿森纳过火他受益于雇主大皆贷款的俱乐部（包括布莱顿、埃弗顿和莱斯特城），称这让这些球队赢得了不公正上风。曼城暗意，上述四家俱乐部赢得的、由雇主提供的数亿英镑 “激动贷款”，并未与其他关联方交游（尤其是与雇主关联公司的扶植协作）受到同等对待。